<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0"><channel><title><![CDATA[Thông tin Hành chính]]></title><link><![CDATA[/Pages/danh-sach-tin-tuc.aspx?cm=602]]></link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2025 18:10:12 GMT</pubDate><generator></generator><doc></doc><item><title><![CDATA[Chính sách tín dụng cho người nuôi tôm, cá tra]]></title><link><![CDATA[]]></link><pubdate><![CDATA[10:09 05/05/2014]]></pubdate><description><![CDATA[Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng vừa quyết định về chính sách tín dụng đối với người nuôi tôm và cá tra. Quyết định này quy định việc xử lý đối với các khoản nợ quá hạn và nợ đã được cơ cấu của khách hàng là hộ dân, chủ trang trại, hợp tác xã nuôi tôm và cá tra gặp khó khăn trong sản xuất kinh doanh và trả nợ tổ chức tín dụng đến ngày 31/12/2013.]]></description></item><item><title><![CDATA[Đề xuất phí kiểm định xe đạp điện]]></title><link><![CDATA[]]></link><pubdate><![CDATA[10:09 05/05/2014]]></pubdate><description><![CDATA[Phí kiểm định chất lượng an toàn kỹ thuật xe đạp điện được Bộ Tài chính đề xuất từ 20.000 – 5.000.000 đồng tùy theo nội dung kiểm định.]]></description></item><item><title><![CDATA[Từ 1/7/2015, taxi phải gắn “hộp đen”]]></title><link><![CDATA[]]></link><pubdate><![CDATA[10:10 05/05/2014]]></pubdate><description><![CDATA[Đề xuất trên được Bộ Giao thông vận tải đưa ra tại dự thảo Nghị định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô (lần 3).]]></description></item><item><title><![CDATA[Doanh nghiệp có thể nộp phí đường bộ theo tháng]]></title><link><![CDATA[]]></link><pubdate><![CDATA[10:10 05/05/2014]]></pubdate><description><![CDATA[]]></description></item><item><title><![CDATA[Quy định mới về điều kiện kinh doanh và dịch vụ hỗ trợ vận tải biển]]></title><link><![CDATA[]]></link><pubdate><![CDATA[10:10 05/05/2014]]></pubdate><description><![CDATA[Nghị định 30/2014/NĐ-CP quy định người kinh doanh vận tải biển tại Việt Nam phải thành lập doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển theo quy định của pháp luật và chỉ được kinh doanh vận tải biển sau khi được cấp Giấy phép kinh doanh vận tải biển.]]></description></item><item><title><![CDATA[Ban hành 14 văn bản QPPL trong tháng 3/2014]]></title><link><![CDATA[]]></link><pubdate><![CDATA[10:10 05/05/2014]]></pubdate><description><![CDATA[Trong đó, đáng chú ý là Nghị định số]]></description></item><item><title><![CDATA[Anh chi 50 triệu bảng cải cách y tế]]></title><link><![CDATA[]]></link><pubdate><![CDATA[10:10 05/05/2014]]></pubdate><description><![CDATA[Ngày 14/4, Chính phủ Anh công bố chi 50 triệu bảng Anh để cải cách ngành y tế công nhằm nâng cao dịch vụ khám chữa bệnh cho người dân.]]></description></item><item><title><![CDATA[Campuchia chuẩn bị bầu cử Hội đồng các cấp]]></title><link><![CDATA[]]></link><pubdate><![CDATA[10:10 05/05/2014]]></pubdate><description><![CDATA[Ngày 18/5 tới đây, Campuchia sẽ tổ chức cuộc bầu cử Hội đồng cấp thủ đô và tỉnh, thành phố, quận, huyện nhiệm kỳ 2.]]></description></item><item><title><![CDATA[Tuyển chọn 500 trí thức trẻ về xã nghèo công tác]]></title><link><![CDATA[]]></link><pubdate><![CDATA[10:10 05/05/2014]]></pubdate><description><![CDATA[Thực hiện Quyết định Số 1758/QĐ-TTg ngày 30/9/2013 của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Nội vụ chính thức triển khai Đề án thí điểm tuyển chọn trí thức trẻ tình nguyện về các xã tham gia phát triển nông thôn, miền núi giai đoạn 2013-2020 (Đề án 500).]]></description></item><item><title><![CDATA[Nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước đối với doanh nghiệp]]></title><link><![CDATA[]]></link><pubdate><![CDATA[10:10 05/05/2014]]></pubdate><description><![CDATA[Tạo hành lang pháp lý thông thoáng, thuận lợi cho doanh nghiệp hoạt động là cần thiết. Tuy nhiên, yếu tố con người thực thi cũng rất quan trọng. Thực tế cho thấy nhũng nhiễu và “đẻ” thêm chi phí không cần thiết cho doanh nghiệp là do con người tạo ra. Vì vậy, cần phải có chính sách để giám sát cơ chế hoạt động thực thi chính sách, pháp luật. Có như vậy những cải cách thủ tục, những chế định của luật mới vận hành đúng hướng và hiệu quả.]]></description></item></channel></rss>